Salut à tous,

Ayant réussi "l'exploit" de mettre ma belle au tas sur passage piétons le 29/11/09 (c'est d'ailleurs grace à ça que j'ai découvert ce forum), depuis l'eau a coulé sous le pont, l'assurance, l'expert, de nouveau l'assurance encore l'expert, bref et la voilà de retour
Donc Connie est rentrée à la maison, toujours blessée mais à la maison.
Ce matin, j'ai commencé à la soigner. J'ai enlevé tout ce qui était cassé et j'en ai fait la liste.
Liste que voici : tête de fourche, flan gauche avec son déflecteur, bulle, pourtours de tableau de bord, cligno gauche, rétro gauche, araignée, "joint" de finition de carènage, platine support cale pied gauche AV et AR, sélecteur, embout de guidon gauche et la béquille centrale.
Plus quelques petits dégats sans gravité apparente sur le flan de carénage droit, le bloc optique, le sabot et l'échappement gauche. Pour ça, hors mis l'échappement, je devrais arriver à effacer les traces assez facilement.
J'ai déjà un flan de carènage gauche et déflecteur, un sabot, une araignée mais faut que je la controle, une béquille centrale et embout de guidon mais à réviser, peut être un sélecteur (à rechercher).
Voilà, pour le reste, si vous avez ça qui "traine" chez vous je suis preneur. Faire une offre de transaction.
A part ça, elle va bien et démarre au quart de tour. Une fois remontée et repeinte, ça n'y paraitra plus