salut les gars, à la sortie de la VFR rien que de m' assoire dessus m'avait dissuadé de l'essayer, par contre j'étais fort intéressé d'essayer le système automatique et séquentielle.

fait cet après midi sur autoroute, route et ville.
sur autoroute dés 120 j'en prenais plein la tête, au dessus je vous explique pas ! pas fait pour les grands avec la tête pratiquement au-dessus de la bulle.
en ville vaut mieux passer en sélection manuel pour éviter les petits à coups < injection, boîte ? >
je pense plutôt la boîte qui hésite entre la 2 et la 3, parce qu'une fois repassé en manuel le problème disparaît en étant à la même vitesse.
par contre en auto au démarrage les gros scooter ne nous feront plus la pige.
bon comportement routier c'est un rail, freinage rien à envier à une Duca, confort c'est tape cul, position trop en appui sur les poignets, jambes trop pliées pour mon compte 186 cm .
en résumé système intéressant, mais qu'est ce que j'étais content de reprendre mon camion < Pan > à l'aise tranquille sans vent dans la tronche sur l'autoroute du retour
le système sera très bien transplanté sur la future Pan, celle là je m'empresserai de l'essayer à sa sortie.
Minfi
