Bonjour,
Je suis à la recherche de poignées chauffantes
Qlqu'un aurait-il un avis éclairé ???
par exemple: >>les Saito II<< ou autres
Merci

Salut lulu
javais les même sur mon gtr acheter aussi en Allemagne chez louis 2 super comptent

monte un relais pour quelle ne fonctionne qu'avec le contact

A+

bise a la bille

Merci mon Guytounets,
c'est vrai que les avis sont plutôt bons
le problème c'est qu'ils mentionnent une longueur de poignée de 13,5 cm
après vérif les miennes ne font que 12 cm de long
dommage !!!
le prix m'allait et ça caille vraiment des mains
hier 100 bornes même avec les manchons j'avais les doigts gelés
bon je continue mes recherches
si vous avez des
n'hésitez pas

En farfouillant sur le net, je suis tombé aieee
sur le résultat du test Motomag:

Nom........................../.Prix./.Position de chauffe./.Conso../.Note sur 10
Oxford.standard......./.69€./.........4.................../.38W..../.........8
Techno Globe Luxe.../.95€./.........5.................../.39,6W./.........8
Saito SG1................./.35€./..........2................../.26,7W./.........8
Techno Globe std...../.64€./..........2................../.29,4W./.........7
Oxford custom........./.89€./..........5................../38,9W./...........6
Saito SG2................/.56€./..........3................../.32,5W./..........6

- Meilleur rapport qualité/prix et Meilleure note technique : OXFORD STANDARD à 69 €
- Meilleur rapport qualité/prix : SAITO SG1 à 35 €
- Meilleure note technique : TECNO GLOBE LUXE à 95 €

Je pense m'orienter vers >> ça <<

Ayé c'est commandé
dis moi Guytounets,
c'est quoi l'intérêt de mettre un relais
si je me repique sur un + après contact ???

l'intérêt de monter un relai et de prendre le + sur la batterie avec un fusible et tu exit ton relai avec le + contact comme ça tu ne tire pas le jus sur les fil d'origine

sur le relai il y a des chiffres
30 85 86 87

tu branche le n° 30 sur le + batterie avec un fusible
le n°85 a la masse
le n°86 au + contact
le n°87 au + de tes poignets chauffante

ok, bien vu
j'vas faire comme tu dis
surtout qu'ils fournissent le relais
Merci ma Guytoune

une tite question lulu rein a voir avec les poignée
le fond bleu de nouveau message ne fonction pas toujours

Bise a Lydie

Ahhhhhhh,
tu veux parler du fond vert

ok, j'en parle à Francky

J'ai resynchronisé le forum
en espérant que cela règle le problème????

ça fonctionne!!! rapide le Francky

Ayé !!! Yapluca
Poignées reçues ‘jourd’hui
Je vous détaille le kit


POIGNEES CHAUFFANTES HOT GRIPS OXFORD PRESTIGE pour guidon de 22 mm
à 4 positions de chauffe réglable électroniquement - T° 26°C (mini) / 56°C (maxi)
Longueur poignées : 125 mm
Régulateur de chaleur avec boitier de commande

SUPPORT DU régulateur de chaleur
KIT COMPLET POUR LE MONTAGE : COLLE, FUSIBLE, CERFLEX ....

GARANTIE 2 ans

Ce qu’il appelle un relais n’est en fait qu’un régulateur de chaleur équipé d’un logiciel qui coupe automatiquement le courant

Citation:

avant que la tension de la batterie ne soit trop faible. Cependant, la tension peut être trop faible pour pouvoir redémarrer le véhicule…….. Pour éviter d’allumer les poignées accidentellement, vous devez brancher le régulateur de chaleur sur un circuit coupé par la clef d’allumage

Schéma de cablage de la notice:


Si au lieu de raccorder le régulateur de chaleur au + après contact, j’intercale un relais entre le fusible et le boitier de commande c’est bon ???????

Merci mon Guytounets,
j'suis un peu neuneu en 'tricité moto
donc je mets un relais comme sur le schéma

oui,tu dessine bien