tu es aussi compliqué que moi , je suis invité pour un éssai de guzzi samedi prochain ? j'te ferais un compte rendu .

oui la stelvio/ la 1200 sport/ et la griso .

la Stelvio m'aurait bien plu
mais en lisant leurs déboires sur le forum Guzzi
je doute vraiment de la fiabilité et de la qualité des composants
dommage

je dois avouer que je ne suis pas un fan de guzzi, mais bon ils me propose un essai et en plus un barbeuk alors ?
perso c'est le sav qui me fait peur. yen a pas

alors voila
la stelvio! c'esr du gros,du haut,et du lourd.certainement certainement tres bonne pour les longs trajets!mais casse figure a basse
vitesse (surtou pour un petit pas grand). je suis vite passé sur la griso pour me faire une idée du moteur!
au point mort tu donne un coup de gaz tu pense avoir une BM mais non c'es pas une BM !
gros caractère,bon couple,petite vibrations (c'est pas une HD) . moins vif qu'un 4 cylindre mais beaucoup plus agréable;c'est une vrai moto
j'ai discuté avec un vieux guzziste!! pour lui une guzzi ça ce mérite. c'est comme une femme,si tu ne la bichonne pas elle te laisse tomber ?
zone rouge interdite toujours a manipuler avec soins. bonne mécanique?? mais bémol le SAV .
en plus d'être un plaisir a conduire le moteur est un régal pour les yeux.
lorsque je suis reparti sur mon vélo? ben je cherchais les pédales.

Toutes les motos conçues pour le duo sont grosses et lourdes
c'est le problème
si tu veux partir en vacances à moto
faut mémère veuille bien monter dessus et si elle a pas ses aises....
sinon tu as l'air conquis par la griso .....( 850 ou 1100)

le 1100 c'est le même pour les deux, je suis conquis par le moteurc'est de la balle